CETMA

CHAUSSURES CETMA S-WING

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  • €79,99
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    1. Pied sur carbone : Les chaussons révolutionnaires S-Wing sont conçus avec une augmentation de 60 % de la poche de la pale pour permettre au pied du plongeur de recouvrir complètement la pale ; cette caractéristique améliore considérablement la répartition de la charge et le niveau de confort.
    2. Système Sky-Boot : Les chaussons S-Wing sont dotés d'un système de bandes de rigidité variable réparties sur le chausson qui maintiennent et contraignent fermement le pied du plongeur, permettant un transfert d'énergie optimal et une efficacité énergétique globale améliorée.
    3. Semelle ultra-rigide : Les chaussons S-Wing sont dotés d’une semelle renforcée qui empêche toute déformation sous forte charge de la lame, les rendant ainsi compatibles avec quasiment tous les types de lames. Le logement de lame renforcé maintient parfaitement la lame, améliorant le transfert d’énergie jusqu’à 30 % par rapport aux chaussons traditionnels.
    4. Système Open Flow : La conception unique du canal d'eau à flux ouvert permet des performances hydrodynamiques optimales sans l'utilisation de rails de lame traditionnels, réduisant ainsi le poids et les performances globales du chausson.
    5. Système Twinzer : Équipé de deux stabilisateurs verticaux pour empêcher le glissement latéral et optimiser davantage la canalisation de l'eau.
    6. Système anti-torsion : Conçu avec un renfort rigide en forme de U à l'avant de la chaussure qui empêche cette dernière de se déformer sous de lourdes charges.
    7. Confort anatomique : les chaussures sont conçues de manière anatomique pour maximiser le confort en enveloppant et en suivant la forme naturelle du pied.
    8. Rail d'eau haute performance : Le célèbre rail d'eau haute performance de CETMA COMPOSITES a été conçu dans le but de minimiser la quantité de caoutchouc, avec une section de hauteur variable sur toute la longueur de la lame.
    9. Matériau ultraléger : Le chausson de la s-WiNG est fabriqué à partir d’un mélange de caoutchouc innovant qui allie la grande élasticité du caoutchouc naturel à la durabilité du caoutchouc thermoplastique. Il en résulte un matériau d’une densité de 1,05 g/cm³, soit un poids nul dans l’eau.